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otre porte-avions national n'en fini pas d'avoir des problèmes.
Retard dans la construction, vibrations dans le safran, piste d'envol trop courte (c'est un comble pour un bateau destiné à faire décoller des avions de guerre !) et maintenant l'hélice qui part en couille !
A l'heure du salon nautique où des milliers de français se précipitent pour acheter des coquilles de noix, à l'heure de la course autour du monde en solitaire, le plus gros bateaux du pays peine à naviguer.
Comment s'appelle-t-il déjà, ce radeau de la méduse ?
Charles-de-Gaulle ! Je croyais que c'était RPR !
On dirait le parti gaulliste qui dés lors qu'il parvint au pouvoir commença à sombrer sans gloire, dirigé par un commandant myope, astigmate et presbyte à la fois !L'hélice du RPR c'est MAM, la piste d'envol c'est l'Elysée, un peu courte pour un 2° mandat. Le Charles-de-Gaulle revient piteusement pour rester en rade de Toulon ! Pourquoi «de Toulon» ?